freestyle Archives - Culture FPV

SendIT EP12 – Mai 2026 – Freestyle 100 abonnés

David Zouari — Sat, 30 May 2026 08:27:38 +0000

SendIT propose un format hybride mêlant émission en direct et compétition vidéo continue pour les pilotes de drone FPV. Le concept repose sur un système de participation ouvert : les pilotes intéressés complètent un formulaire de candidature dans lequel ils sélectionnent une vidéo issue de leur chaîne YouTube.

En amont du live, un processus de sélection combine évaluation objective et jugement subjectif pour déterminer les contenus diffusés. Pendant l’émission, le public découvre les vidéos retenues et participe activement via un système de vote. Chaque vidéo est notée selon des critères préétablis tels que le flow ou la technicité du pilotage.

La flexibilité du format permet d’ajuster ces critères d’une édition à l’autre, offrant ainsi la possibilité de tester et d’affiner les paramètres d’évaluation les plus adaptés à la communauté FPV.

Les autres épisodes

SendIT EP11 – Avril 2026 – Freestyle 5 pouces Uncut

David Zouari — Sat, 25 Apr 2026 09:19:36 +0000

Il gagne 150€ chez notre partenaire sur cette émission, sans qui tout cela serait bien plus compliqué à faire, Drone FPV Racer.

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SendIT EP10 – Mars 2026 – Freestyle 5 pouces

David Zouari — Tue, 31 Mar 2026 08:50:58 +0000

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SendIT EP09 – Février 2026 – Freestyle simulateur

David Zouari — Sat, 28 Feb 2026 13:34:06 +0000

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SendIT EP08 – Janiver 2026 – Freestyle simulateur Uncrashed

David Zouari — Sat, 31 Jan 2026 09:15:48 +0000

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SendIT EP07 – Décembre 2025 – Freestyle Tinywhoop

David Zouari — Sat, 20 Dec 2025 11:34:54 +0000

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SendIT EP06 – Novembre 2025 – Freestyle – 500 abonnés youtube

David Zouari — Sat, 29 Nov 2025 10:54:54 +0000

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L’histoire du freestyle FPV : des pionniers américains à l’école française – TinyDocs EP7

David Zouari — Mon, 10 Nov 2025 16:30:00 +0000

L’histoire du freestyle FPV a transformé notre discipline, passant d’expérimentations isolées à un mouvement artistique mondial structuré. Cette évolution fascinante révèle comment des pilotes visionnaires ont créé des styles uniques qui influencent aujourd’hui toute la communauté FPV internationale. Découvrez cette histoire dans ce nouvel épisode de notre série Tinydocs !

Les fondations américaines du freestyle

L’histoire du freestyle FPV commence véritablement en mars 2015 avec Carlos Puertolas, alias Charpu. Cet animateur chez DreamWorks révolutionne la discipline avec sa vidéo « Left Behind », tournée dans un hôpital abandonné en Espagne. Avec plus de 2 millions de vues, cette vidéo devient le catalyseur qui convertit des milliers de personnes au FPV. Charpu établit les bases esthétiques du freestyle, créant un langage visuel qui sera ensuite enrichi par différentes écoles nationales.

En 2017, Johnny FPV bouleverse à nouveau la scène avec son style « Juicy ». Ce jeune pilote de Chicago développe une approche rebondissante et nerveuse, pratiquée dans des espaces restreints. Sa technique révolutionnaire du « rewind » – enchaîner immédiatement un mouvement avec son opposé – génère des changements de direction ultra-rapides qui captivent la communauté. L’impact de Johnny est tel que Lumenier crée les moteurs 2207 Johnny FPV 2700KV spécifiquement pour ce style.

L’explosion créative française

La France s’impose rapidement comme une force majeure dans l’histoire du freestyle FPV mondial. Nicolas « Petit Soldat » invente le style « street », caractérisé par les glissades et les touch’n go. Cette approche urbaine incisive influence l’esthétique mondiale du freestyle. Son impact génère la création de la frame SX218 développée avec Lethal Conception, pensée spécifiquement pour son style.

Le crew parisien devient un laboratoire d’innovation. Benoît Finck « Fincky » symbolise la professionnalisation du mouvement, créant House of FPV et exportant le savoir-faire français. J-True, prodige de 16 ans, stupéfie par sa créativité pure, inventant des moves inédits avec du matériel modeste. Cette émulation collective parisienne, où chaque pilote pousse les autres à se surpasser, forge une école française distinctive qui marque durablement la scène internationale.

L’évolution contemporaine : Sbang et High Tilt

Le mouvement Sbang, nommé par Farouk FPV, pousse le Juicy vers plus d’agressivité. Ce style brutal pratiqué en open field génère ses propres produits industriels comme les hélices Gemfan Sbang et les moteurs RushFPV Vroom Farouk.

Parallèlement, l’école du High Tilt émerge avec Matty Stunt et son Matty Flip emblématique. Florent Roque, ingénieur aéronautique français, pousse cette approche technique à l’extrême avec des tilts de 65-70°. Sa victoire au Drib Freestyle Contest 2018 confirme la reconnaissance internationale du style français. La frame UFK créée avec Lethal Conception accepte des tilts jusqu’à 70°, illustrant comment les innovations françaises influencent le design du matériel mondial.

Disponibilité du matériel signature

Les frames signature françaises ne sont plus disponibles chez Drone-FPV-Racer : la SX218 de Petit Soldat pour le style street et l’UFK de Florent Roque pour le High Tilt. Les hélices Gemfan Sbang, développées avec Farouk, sont également disponibles. Pour les moteurs Vroom Farouk, vous les trouverez chez StudioSport et Drone-FPV-Racer.

Conclusion

L’histoire du freestyle FPV révèle une évolution fascinante où chaque innovation nourrit la suivante. Des bases esthétiques de Charpu au Juicy de Johnny FPV, du street de Petit Soldat au Sbang de Farouk, chaque style enrichit notre discipline. L’influence française reste particulièrement marquante, avec des pilotes qui ont non seulement créé des mouvements artistiques reconnus mondialement, mais aussi généré un écosystème industriel complet. Cette histoire continue de s’écrire, portée par une nouvelle génération qui fusionne toutes ces influences dans une recherche perpétuelle du « Flow » parfait.

SendIT EP05 – Octobre 2025 – Uncut Freestyle 5 pouces

David Zouari — Wed, 05 Nov 2025 14:53:11 +0000

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SendIT EP02 – Mai 2025 – Freestyle tous styles

David Zouari — Sat, 24 May 2025 15:05:55 +0000

SendIT est une émission live et un concours de vidéo de drone FPV permanent. Les pilotes souhaitant participer remplissent un formulaire de soumission qui leurs permet de choisir une vidéo pour participer depuis leurs chaîne youtube. Avant l’émission, une présélection est effectuée sur base de critères objectifs et subjectifs. Le jour de l’émission, les vidéos sélectionnées sont diffusées en live. Un vote est ouvert pour chaque vidéo basé sur plusieurs critères définis à l’avance comme par exemple le flow, la technicité, etc… Ces critères sont modifiables d’une compétition à l’autre, permettant ainsi d’expérimenter les critères les plus pertinents.

Quelques bugs

Malgré une première émission sans aucun soucis technique, cette deuxième en a subit quelques uns. Malgrés quelques frayeur en live, tout se termine bien, et le gagnant a pu être désigné. Je ne vous donne pas son nom, je veux pas vous spoiler. L’épisode est dispo en replay avec chapitrage !

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Qu’est ce que SendIT ? Compétition de Drone FPV Permanente

David Zouari — Mon, 31 Mar 2025 15:30:00 +0000

Vous recherchez une nouvelle façon de partager vos vidéos de drone FPV et de vous confronter à d’autres pilotes ? Culture FPV lance un nouveau projet passionnant : SendIT.
SendIT est une compétition de drone FPV permanente qui permettra aux pilotes de tous niveaux de soumettre leurs meilleures vidéos et de concourir pour des prix.

Comment fonctionne la compétition de drone FPV SendIT ?

SendIT est une compétition de drone FPV qui se déroule en ligne et dont le concept est simple mais efficace :

Les pilotes soumettent des vidéos sur un thème précis (Freestyle RAW, Freestyle en bando, Cinématique, Tiny Whoop, etc.)
Une première sélection est effectuée pour retenir les meilleures vidéos
Lors d’un live, les vidéos sont visionnées et notées par :
- La communauté (33% de la note finale)
- David (33% de la note finale)
- Un invité spécial (33% de la note finale)

Cette répartition équitable des votes garantit qu’aucun groupe ne peut à lui seul déterminer le gagnant, assurant ainsi une compétition juste et équilibrée.

Les règles de la compétition de drone FPV

Pour participer à SendIT, quelques règles simples sont à respecter :

Uniquement les Vidéo Youtube peuvent entrer dans le concours
La vidéo ne doit pas être publiée, elle doit être en non répertoriée. Elle pourra être publiée à l’issue de la compétition
La vidéo doit être d’une durée maximum de 1m30
La vidéo doit comporter les Hashtag #CultureFPV et #SendIt dans le titre
Musique obligatoirement issue du site Artlist.io ou libre de droit
La personne qui soumet la vidéo ne peut pas être quelqu’un d’autre que l’auteur
Le style de vol doit être en accord avec le type de la compétition
Pas de comportements illégaux, dangereux ou ne respectant pas les règles de bon sens

La soumission des vidéos se fait directement sur le site sendit.culturefpv.fr via votre compte Google associé à votre chaîne YouTube, ce qui garantit que vous ne proposez que vos propres vidéos.

Récompenses et avantages

Le gagnant de chaque compétition remporte :

Un bon d’achat de 150€ chez Drone FPV Racer, partenaire de l’événement
L’opportunité d’être l’invité spécial lors de la prochaine émission SendIT

Au-delà des prix, cette initiative offre une excellente occasion de recevoir des retours constructifs sur vos vols, d’améliorer vos compétences et de gagner en visibilité au sein de la communauté FPV.

Calendrier des compétitions

Les compétitions auront lieu environ une fois par mois pendant toute la saison de vol (d’avril jusqu’à l’hiver), avec des thèmes variés qui permettront à tous les types de pilotes de participer.

La première compétition sera sur le thème « Freestyle Uncut » en 5 pouces, avec MeeKaah comme invité spécial. Les soumissions sont déjà ouvertes sur le site de SendIT !

Conclusion

SendIT n’est pas seulement une compétition, c’est une occasion de partager sa passion et de faire évoluer ensemble le format pour créer un événement qui plaît à toute la communauté. L’accent est mis sur la bonne ambiance et le partage plus que sur la compétition acharnée.

Alors n’hésitez pas à participer, que ce soit en soumettant vos vidéos ou en votant lors des lives. Rendez-vous sur sendit.culturefpv.fr pour plus d’informations et pour soumettre vos vidéos !

Entrainement Freestyle 1 | #RollThree

David Zouari — Thu, 13 Apr 2023 15:30:00 +0000

Après quelques années à piloter régulièrement, on perds, ou plutôt j’ai perdu de vue que pour progresser il faut s’entrainer. Voler et s’amuser à envoyer des quad dans des murs en béton ou des poteaux en métal ne suffit pas. Jusqu’au moment où, au détour d’une session je me suis acharné à passer une figure qui ne rentrait pas. Ce moment m’a donné envie de partagé l’entrainement nécessaire pour s’améliorer. Je vous partage donc aujourd’hui mon premier entrainement freestyle depuis un long moment dans lequel je m’acharne sur le Roll Three.

Entrainement Freestyle, le Roll Three

Vous allez me dire, mais qu’est ce que c’est le roll Three ? Ben en faite, ce n’est pas vraiment le nom d’une figure. Les figurent portent 1001 nom, parfois installé, parfois juste une tentative de laisser son blaze de pilote dans une figure au dela du temps. En l’occurrence, je n’ai aucune idée du nom de cette figure, mais comme, dans le cas présent, une partie du move se fait en roll et au dessus d’un arbre, j’ai décider de faire simple.

Ah, il est important de préciser que cette série de vidéo ne sont pas des tutos. En effet, j’essaye de m’améliorer et je vous partage la manière dont je m’y prends. Il n’est donc pas question ici d’un grand gourou du freestyle qui diffuserait son savoir, mais d’un pilote lambda qui s’entraine et partage ce moment agréable pour lui.

L’idée de cet entrainement Freestyle est de décomposé la figure, l’analyser. Comprendre sa difficulté, ou ses difficultés, et de les refaire jusqu’à ce qu’elles soient moins difficile.

A vous de jouer

Vous avez envie de partager ça, ou cette vidéo vous a inspirée ? Partagez vos entrainement Freestyle en vidéos dans lesquelles vous faites cette figure ou vous vous entrainez avec le HashTag #CultureFPV #RollThree

Foxeer Aura BNF, un très bon quad 5 pouces freestyle

Pierre Anne — Mon, 03 Apr 2023 15:30:00 +0000

Aujourd’hui, on vous parle du Foxeer aura, en version 5″, et BNF. Un bon quad freestyle ?

Caractéristiques du Foxeer aura 5″ BNF

Alors on est sur une frame basée sur la Foxeer aura. Elle existe en 5 et 7″. J’ai à titre perso monté les deux versions pour un copain, et elles sont plutôt qualitatives. Sur ce modèle de BNF, on monte des datura 2306.5 en 1850, 2020 ou 2550kV, selon que vous voliez en 4 ou 6S.

Niveau caméras, on retrouve sur ce BNF un O3, un Vista avec cam Apollo pour les versions HD DJI. On a aussi une version analogique, avec un Reaper extreme de 2.5W, couplé à une toothless micro. Et finalement, on a aussi une version HDzero avec une digisight et le VTx HDzero 1W. Sur chaque VTx, on a une Lollipop 4+, avec une polarisation LHCP ou RHCP au choix lors de la commande.

On alimente tout ça avec avec une stack avec une Foxeer F722 V4, et un reaper F4 de 65A, donc ça devrait tenir le choc sur la durée.

Seules choses à savoir, il n’y a pas de GPS fourni avec le quad, ni de buzzer.

Voilà tout, différents RXs sont proposés, du Rxsr, XM+, Nano Rx crossfire, et ELRS 2.4GHz.

On se retrouve avec un quad qui pèse entre 400 et 420g selon les versions, et qui est vendu entre 320 et 470€ selon les configurations.

Et on en pense quoi ?

Alors première chose à savoir, le quad est livré avec le tune de base de beta, aucun tune n’est appliqué. De manière surprenante, ça vole vraiment bien stock. Le quad a un super comportement, ça vole vraiment bien…

Les moteurs sont bien dimensionnés, ça envoie bien assez pour du freestyle, pas autant que les axis, mais c’est amplement suffisant. On a de la précision en bas des gaz avec ces moteurs, et c’est vraiment bien.

Un autre point super intéressant, c’est qu’on dépasse les 5 minutes de vol avec une Gopro session, donc comptez aussi les 4 / 4 mins 30 avec une Gopro Hero 8. Donc c’est plutôt intéressant pour un quad de freestyle, qui ne consomme pas trop malgré qu’il soit sollicité.

Bref, que du bon sur ce quad, surtout au prix auquel il est vendu. À partir de 320€ pour la version analogique de base, ça devrient un bon compromis, surtout qu’on trouve du spare en termes de bras et frames en France, typiquement chez DFR et Studiosport.

Pour nous, on est sur un très bon quad avec ce petit 5″

Si vous voulez vous procurer le Foxeer Aura en version 5″ BNF, il est disponible chez Foxeer directement pour l’instant.

Le Foxeer Aura 5″ BNF chez Foxeer

FlyFishRC 2406 1950Kv, mes nouveaux moteurs préférés

Pierre Anne — Mon, 20 Mar 2023 16:30:00 +0000

Aujourd’hui, on vous parle des 2406 de chez FlyFishRC, une marque qui arrive en France dans le hobby, et qui nous a envoyé du matos à tester. Ça donne quoi ? On voit ça de suite !

Caractéristiques des FlyfishRC 2406 1950kV

Alors, comme on vous le disait, FlyfishRC nous a envoyé quelques sets de moteurs de sa gamme de moteurs, les Flash. Aujourd’hui, on teste les 2406, en version 1950kV, mais ils sont également disponibles en 1800kV. Donc à usage 6S pour ce format de moteurs. Ils proposent également d’autres formats de moteurs, dont on vous parlera très bientôt.

Pour revenir à ces moteurs, on est donc sur des 2406, avec une cloche unibell, avec un entraxe de fixation de 16mm. Chaque moteur est livré avec 15cms de fil, et pèse 35.8g (avec 3cms de fil).

Niveau consommation, on est à 45.5A en pic dans la configuration avec une hélice la plus gourmande, et qui assure 1.8kgs de poussée.

Voilà tout, on a également des roulements NMB et des aimants N52HS sur ces moteurs.

Niveau prix, c’est un moteur vendu 23.90€ chez DFR, ou 21.30€ directement chez FlyfishRC.

Et on en pense quoi ?

On ne savait pas trop à quoi s’attendre avec ce kV qui diffère un peu de ce qu’on connaît « traditionnellement » sur nos 5″. Avec un format comme celui-ci, on n’était même pas hyper convaincus sur le papier.

Eh bien, c’est une très bonne surprise. On a plus de couple, sans pour autant perdre la précision en bas des gaz comme on l’a avec des moteurs très coupleux. On a vraiment un couple qui permet de faire des ejects en bas de gaz très facilement, tout en ayant un top end assez conséquent. Ce ne sont pas les plus rapides du marché, certes, mais on a un très très bon équilibre couple / contrôle sur toute la courbe des gaz, et c’est réellement appréciable !

Sur la session que David a fait pour tester les moteurs, il ne s’était pas amusé depuis aussi longtemps en freestyle. Pour ça, il va même changer tous ses moteurs de ses quads de freestyle pour les 2406 1950kV…

Du coup, on ne peut que vous recommander les FlyfishRC 2406, en 1950kV dans notre cas. Ils sont disponibles à 23.9€ chez DFR, ou 21.3€ chez FlyfishRC (plus douane + frais de port à compter)

Les FlyfishRC2406 1950kV à 23.90€ chez DFR

Les FlyfishRC2406 1950kV à 21.30€ chez FlyfishRC

Moteurs Axis Af 227 2010kV, la diablerie !

Pierre Anne — Mon, 19 Dec 2022 16:30:00 +0000

Aujourd’hui, on vous parle des AF 227 2010kV de chez Axis, sortis il y a déjà un bout de temps, mais qui valaient la peine qu’on en parle. Ça donne quoi ? On voit ça de suite !

Caractéristiques des AF 227 2010kV

Alors on est sur des moteurs somme toute classique niveau design, le reste repose sur les caractéristiques. Les AF 227 sont des moteurs en 2207 2010kV dans notre cas, mais ils existent en 1960 et 2710kV également, pour couvrir du 4 au 6S.

Ils disposent du BST (bearing shield technology), la technologie de protection des roulements, qui les rendent « dustproof et waterproof » selon Axis.

Les Af 227 pèsent 30g, et sont vendus 27.90€ chez Studiosport, et 28.90€ chez DFR.

Dans la boîte, vous retrouverez :
– 1* AF227 motor
– 4* M3*8 screws for motor
– 1* M3*4 screw for lock shaft
– 1* M5 Flanged Nylon Insert lock
– 2* Washers
– 1* O-ring

Et on en pense quoi ?

Alors pour situer le contexte, on les a montés sur une Heks, avec une Kiss Ultra, un Air Unit, un ESC Hobbywing, et des hélices BlackBird 4943.5, une Ovonic 1200mAh 6S, et une Gopro 8. En volant violemment, on vole 2 minutes 30, et en volant normalement, on vole 3 minutes 30. Ça reste très correct.

Niveau comportement, comme dirait David, « ça pousse sa mère ». Les moteurs sont très très explosifs, mais malgré tout très précis en bas des gaz, on les contrôle parfaitement quel que soit le niveau des gaz. Et c’est le fort des moteurs Axis. Ils sont très agréables à voler.

Pour la durabilité, ils ont pris des pelles à gogo, et ils tiennent toujours le choc, Vincent n’a pas encore utilisé son moteur de spare.

En bref, pour nous, les Af 227 sont ce qu’on appellerait de très très bons moteurs, on ne peut que vous les recommander.

Vous pouvez vous procurer les Af 227 2010kV à 27.90€ chez Studiosport, et à 28.90€ chez DFR.

Af 227 2010kV à 27.90€ chez Studiosport

Af 227 2010kV à 28.90€ chez DFR

Frame Culture FPV open source – LOWCULT et HIGHCULT

David Zouari — Mon, 26 Sep 2022 15:30:00 +0000

Que diriez-vous d’une Frame Culture FPV open source, accessible à tous, modifiable, pas cher, jolie et robuste ? Et bien c’est fait et elle est déclinée en deux niveaux de finitions et 3 tailles de bras ! Après les bandeaux pour lunettes FPV et plus récemment les stickers de lunettes DJI, vous pourrez bientôt voler en Full Culture FPV.

Le concept

Il y a beaucoup de bonnes frames sur le marché. Assez peu sont en open source et donc customisable à souhait. La qualité, ça se paye, et du coup, les gens qui ont peu de moyens ont tendance à se tourner vers les frames clones de grandes marques. Chez Culture, on milite depuis des années pour faire comprendre que c’est une mauvaise chose. La création, ça se paye. Créer une frame a un cout important. Le dessin, les protos, le temps, la com, etc… Tout ça coute de l’argent. Si vous achetez un clone, non seulement vous soutenez l’industrie de ceux qui n’ont que faire de la propriété intellectuelle, mais en plus vous retirez du financement aux créateurs. Nous avons décidé d’agir en créant une Frame que toutes les bourses pourront se payer.

Cette frame s’appel la CULT et elle est déclinée en 2 versions. Vous pourrez la modifier, la faire découper au plus bas prix, ou avec des finitions qui vous conteront plus cher, ou encore la commander dans les Shops Français et étrangers… Comment ça marche ?

La Frame Culture, 2 versions

La CULT a été pensée pour vous correspondre. Vous n’avez que peu d’argent à mettre dans une frame, faites découper la LOWCULT. Ça devrait vous coûter autour de 40€, peut être un peu moins. La LOWCULT n’a pas de chanfreins, pas de vis à tête fraisée, pas de luxe. Le brut, pas trop cher, mais bénéficie de la même conception, de la même résistance que la HIGHCULT. Cette dernière dispose de chanfreins et de vis à têtes fraisées qui apportent un niveau de finition plus agréable mais vous coûtera plus cher. À vous de choisir en fonction de vos moyens et du niveau de customisation que vous souhaitez. Mais ce n’est pas tout, la Frame étant open source, vous trouverez les fichiers qui vous permettront d’avoir une base solide pour faire la vôtre !

Au niveau de la taille des bras, la Frame Culture FPV CULT existe en 5, 6 et 7 pouces. Les bras 6 et 7 sont légèrement incurvés pour limiter les hélices dans le champ de la caméra. Elles sont invisibles après 20/25° suivant vos configurations.
Et tout ça sans changer le corps.

Où trouver la CULT ?

Tous les fichiers de la Frame Culture FPV sont sur le Thingiverse de Culture FPV. La LOWCULT et la HIGHCULT, mais aussi tous les mounts en STL.

Vous ne voulez pas vous embêter à la faire couper, des shops la distribuent avec ou sans modifications. Vous la trouverez chez StudioSport et DFR et d’autres distributeurs vont arriver.

Pour ceux qui découpent

Pour vous faciliter la vie, nous somme restés sur du hardware standard, que vous trouverez partout.
Voilà la liste des pièces à faire découper et du hardware à acheter pour la Frame Culture FPV.

Le Carbone

Beam (poutre centrale) 6mm
Bottom 2.5mm
Cam plates 1.5mm X2
Middle plate 2mm
Top plate 2.5mm

Pour les bras, en 5″ il vous faudra 4 bras de 6mm. En 6 ou 7 pouces, il vous faudra 2 bras avant et 2 bras arrière de 6mm

Le Hardware de la Frame Culture FPV

Le hardware est différent pour la LOWCULT et la HIGHCULT à cause des finitions plus qualitatives sur la HIGH.

Hardware LOWCULT

6 entretoises M3 par 20mm
2 entretoises M3 par 28mm
8 vis M3X8mm
4 vis M3X10mm
4 vis M3X12mm
4 vis M3X14mm
4 Pressnuts M3 4.5mm (attention, il existe plusieurs tailles)

Hardware HIGHCULT

6 entretoises M3 par 20mm
2 entretoises M3 par 28mm
8 vis à tête fraisée M3X8mm
4 vis M3X10mm
4 vis à tête fraisée M3X12mm
4 vis à tête fraisée M3X14mm
4 Pressnuts M3 4.5mm (attention, il existe plusieurs tailles)

Attention : sur la HIGHCULT les pressnuts doivent être montés du même côté que les chanfreins.

ATTENTION : il existe plusieurs diamètres de pressnuts. Les trous de la frame sont prévus pour du 4.5mm par défaut. Si vous prenez d’autres tailles de pressnuts, il vous faudra ajuster les trous.

Qui gagne de l’argent sur la Frame Culture FPV?

Culture FPV ne touche pas un centime sur les Frames Culture FPV (hors affiliation standard). Elles ont été créées pour la communauté et avec en tête de garder les prix les plus bas possibles. Les professionnels qui la distribuent font une marge, que nous avons souhaité pas trop élevée, tout en gardant en tête la réalité économique.
Son prix conseillé en shop est de 50€ pour la LOWCULT et 60€ pour la HIGHCULT.

L’équipe

Outre l’équipe de Culture FPV que vous connaissez déjà, plusieurs personnes ont rendu ce projet possible. Evidement, nous les remercions chaudement :

Zer Po, le papa de PiratFrames à dessiné la frame
David Dupeu de chez 3DRacer à réaliser les STL
Ced Ric à tester la frame en la lançant sur des murs et à créer un tune spécifique, que vous trouverez dans cet article
Florian Lepriol à dessiner le Logo

Plan de montage

Plan de montage HIGHCult

Des photos et des rendus 3D !

On viendra voler chez vous | Avec Mee Kaah | EP7

David Zouari — Thu, 30 Jun 2022 15:00:00 +0000

Après une longue période d’épidémie durant laquelle les tournages de cette séries se sont fait rares, voilà enfin l’épisode 7 ! Cette fois, nous nous rendons à Bordeaux, rencontrer la communauté locale et nous emmenons avec nous Mee Kaah!

OVVCV 7, Mee Kaah

Quoi ? vous ne connaissez pas Mee Kaah ? Un spécialiste du bando, couillu et puissant… Mais si, vous avez forcément croisé une de ses vidéos. Jetez un coup d’œil sur sa chaîne pour vous en convaincre :

https://www.youtube.com/c/MeeKaaH

Et interdiction de quitter sa chaîne sans cliquer sur le bouton abonnement ! Il mérite largement tout le soutien que vous pouvez lui apporter.

Bordeaux et Bando

La communauté locale nous a emmené sur un super bando, entre d’autres spots. Une équipe super accueillante et vraiment adorable qui s’est trainé l’équipe de Culture pendant 2 jours. Et évidement, ça vole fort dans le coin, je vous invite à découvrir les chaînes des pilotes qui nous ont accompagné, notamment MojoTV, J-prod, ou encore l’insta de Moon-FPV ou de Breaking skwad. Marshall FPV, quant à lui n’a pas de chaine, mais c’est également un sacré personnage.

L’histoire

Je pourrais essayer de vous raconter l’histoire de cet épisode, mais très franchement, j’ai la flemme et ça sera bien mieux en vidéo… Vous avez 30mn devant vous ? Venez avec nous dans nos aventures !

Tryp FPV, un nouveau simulateur de drone FPV avec scénarios cinématique

David Zouari — Wed, 29 Jun 2022 16:00:00 +0000

Dans le monde des simulateurs de drone FPV, les choses ont pas mal bougé ces dernières années. Après quelques sorties marquantes, comme AI drone simulateur ou Uncrashed, voilà le petit nouveau dans le quartier et il n’est pas sans intérêt, TRYP FPV.

Tryp FPV, c’est beau !

Basé sur Unreal Engine, le simulateur Tryp FPV est très agréable à jouer et regarder. Les graphismes sont du niveau de qualité des sorties récentes de jeux sur PC. L’audio a également été beaucoup travaillé. Le son du drone est surement le plus abouti que j’aie eu l’occasion d’entendre sur simulateur, et des petits whooshs bien placés servent bien l’immersion.

Comment ça vole ?

Eh bien je dois dire, plutôt très bien. Le simu étant en early access (entendez par là accès anticipé), il va encore évoluer dans les prochaines semaines. Le développeur n’a d’autres ambitions que de faire le max de ce qui est possible. Pour cela, il s’est appuyé sur des pilotes beta testeurs et s’appuiera dans l’avenir sur les retours de la communauté. À l’instar d’autres simu qui évoluent peu, TRYP FPV est né pour évoluer, s’adapter aux retours et envies des utilisateurs. C’est vraiment le maitre mot du développeur, écouter et avancer…

Vous l’aurez compris donc, ça vole plutôt très bien, mais encore?

Des maps immenses

À sa sortie en Early access, Tryp FPV n’aura que 3 maps… Enfin quand je dis QUE, ne prenez pas ça comme un manque, car ces maps sont très grandes et comprennent chacune des mini maps à thème… De quoi faire du freestyle en ville, en bando, du long range, voler dans les arbres ou encore travailler la « cinématique ». Et c’est d’ailleurs sur ce dernier point que le simulateur innove le plus.

TRYP FPV, un simulateur pour travailler la « cinématique »

Oui, vous avez bien lu. Ce simulateur contient des entrainements pratique à la cinématique. Cela prend la forme de scénarios, placés à différents endroits sur la map. Vous trouverez du follow de moto, de voiture, de wing suit, de parachutiste, de buggy et des reconstitutions de grandes vidéos comme celle ou tom Pages saute dans le vide avec sa moto et un parachute alors que Tomz le follow à toute allure.

Ces scénarios sont également amenés à se multiplier, à se peaufiner, avec les retours et idées de la communauté et du développeur.

Disponibilité, prix et conclusion

Le jeu sera disponible sur Steam en early access cette semaine au prix de 9,99€. Pour rappel, les achats Steam sont remboursables si vous respectez les conditions de remboursement. Vous n’avez pas vraiment de raison de ne pas l’essayer dès sa sortie.

Vous l’aurez compris, nous vous recommandons ce simulateur. Pour nous TRYP FPV est un bon simulateur plein de promesses pour un avenir très proche!

Config

MINIMALE
Système d'exploitation et processeur 64 bits nécessaires
Système d'exploitation : Windows 7
Processeur : Intel Core i5 2.4Ghz
Mémoire vive : 3 GB de mémoire
Graphiques : Geforce GTX 960 / Radeon HD 7750 or better, 1GB video card memory
DirectX : Version 11
Espace disque : 25 GB d'espace disque disponible
Notes supplémentaires : Radiocommande

RECOMMANDÉE :
Système d'exploitation et processeur 64 bits nécessaires
Système d'exploitation : 64-bit Windows 7 / 8 / 10 / 11
Processeur : Intel Core i5 9600K
Mémoire vive : 8 GB de mémoire
Graphiques : GeForce GTX 1080
DirectX : Version 11
Réseau : connexion internet haut débit
Espace disque : 25 GB d'espace disque disponible
Notes supplémentaires : Radiocommande

Télécharger TRYP FPV sur Steam

Fusion C220, une frame dédiée à la cinématique par Escape FPV

Pierre Anne — Mon, 15 Nov 2021 16:30:00 +0000

Aujourd’hui, on continue de vous parler de frames Françaises. Après vous avoir parlé de la Hook V2, on vous parle de la Fusion C220, développée par Escape FPV, un pilote du Sud. Ça donne quoi ? On voit ça de suite

Caractéristiques de la Fusion C220

Parlons d’bord de l’histoire de cette frame. Ça fait quelques années que Escape pilote, et il avait l’envie et le besoin de créer quelque chose à son image, qui réponde à tous ses besoins. Et c’est comme ça que les frames fusion sont nées. Je dis les, parce qu’il en existe deux modèles, la Fusion C220, pour cinématique, avec 220mm d’entraxe moteur, et la fusion F212, pour le freestyle, et vous l’aurez compris, en 212mm d’entraxe moteur. La seule différence entre ces deux frames, les bras, de longueurs différentes, et leur système de fixation. Le body est le même.

Avec ces frames, on se retrouve selon Escape avec « deux châssis haut de gamme, capables de satisfaire et de s’adapter au besoin de chacun, numérique et analogique »

Parlons maintenant des caractéristiques de la Fusion C220 :

On retrouve les caractéristiques suivantes

Châssis Full T700 verni & chanfreiné
Géométrie en squished X, 220 mm d’entraxe moteur
Hauteur entretoises : 31mm
Bras en 5,5mm d’épaisseur
Bottom plate en 2mm d’épaisseur
Top plate en 2mm d’épaisseur
Middle plate en 2mm d’épaisseur
Cam Plate en 1.5mm, format mini 22mm
Entraxe pour la FC en 30×30mm et 20×20mm
Emplacement 20×20mm à l’arrière pour y loger un Caddx Vista ou Unify
Hélices : jusqu’à 5.1″
Poids : 115gr

Niveau packaging, on retrouve dans la boîte :

-1 x Central plate
-4 x Bras
-1 x Bottom plate
-1 x Top plate
-2 x Camera plates
-1 x Middle plate
-8 x Entretoises 31mm
-12 x Vis m3x6mm
-4 x Vis m3x12mm
-8 x Vis m3x8mm
-4 x Vis m3x25mm fraisé
-4 x Vis M2x20mm for Caddx
-1 x Condensateur low esr 1000 uf 32V
-1 x Pad Lipo en gel
-2 x Straps Kevlar (de très bonne qualité au demeurant)
-1 x Porte clé Fusion,

et le tout très bien emballé, on y reviendra plus tard.

Et on en pense quoi ?

Déjà, en premier lieu, il faut vraiment souligner l’effort fait sur le packaging. Tout est super bien emballé, tous les composants sont emballés presque individuellement, et on n’aura rien d’abîmé dans le transport. La première fois que j’ai vu le packaging, j’ai dit mot pour mot « par contre le packaging est soigné, mais c’est quand même une aberration tout ce qui est utilisé pour l’emballage. Même si c’est beau et protégé, ils ont vraiment abusé je trouve ». Et alors en fait non, tout est emballé avec des matériaux biodégradables , et de surcroît biosourcés. Et on ne peut plus rien leur reprocher du coup.

En prenant ça en considération, c’est vraiment un plaisir de déballer sa frame, et c’est très appréciable.

Sinon, la frame respire la qualité. On retrouve un carbone de qualité, découpé proprement et aux finitions impeccables. Concernant le concept de la frame en elle-même, elle est bien pensée, optimisée pour limiter les vibrations, et elle est livrée assemblée au maximum (pressnuts déjà montés sur les bras et la sandwich plate). Même les entretoises sont des entretoises perso, et elles sont bien pensées, on a la possibilité de les desserrer avec une clé si on foire une tête de vis. Des petits détails très sympa finalement. Bref, que du bon.

Egalement, encore une fois, on aime que le créateur propose librement pléthore de fichiers 3D pour agrémenter et protéger la frame. C’est un vrai plus qui peut faire pencher la balance. Les fichiers 3D sont disponibles ici. Pour le montage, vous avez également une vidéo dédiée.

Pour notre part, on l’a une fois de plus montée seulement à blanc, et on la testera dans une prochaine vidéo. on la testera telle quelle, et avec des ducts injectés de chez StanFPV, afin d’avoir un 5″ avec des ducts, pour tenter l’expérience.

Si vous voulez vous procurer la Fusion C220, elle est disponible sur le shop du créateur, à 105€, tout comme la version freestyle, à 105€ également. Pour une frame vendue 105€, on est au niveau des tarifs des autres frames haut de gamme qu’on peut trouver sur le marché, et au vu de la qualité, la Fusion C220 est une frame qu’on peut considérer comme ayant un très bon rapport qualité/prix.

Piratframes Hook V2 review

Pierre Anne — Mon, 01 Nov 2021 16:30:00 +0000

Vous avez très sûrement entendu parler de Piratframes, les fabricants de frames françaises, comme les Sloop, Hook, dont on vous a déjà parlé. Aujourd’hui, on vous parle de la grande sœur de la Hook, la Piratframes Hook V2, plébiscitée par Pdevx !

Caractéristiques de la Piratframes Hook V2

On retrouve sur la Hook V2 quelques caractéristiques propres à Piratframes, à savoir des pièces en carbone 3K T300 chanfreiné, des entretoises perso en alu 7075 T6, et de la visserie en Torx en acier grade 12 (clé dédiée fournie). Petit aparté sur la visserie Torx, qui est la seule visserie utilisée par Piratframes, et ce sur toutes leurs frames. Pourquoi le torx nous direz vous ? Eh bien, simplement pour la solidité de l’empreinte de vis, qui fait qu’on n’arrive presque jamais à foirer une tête de vis en faisant un montage de frame, et c’est vraiment un argument de poids pour une frame. On aimerait voir les autres fabricants emboîter le pas de la visserie en torx, mais je pense que ça n’est pas prêt d’arriver, les mentalités auront du mal à changer selon moi.

Pour continuer dans les caractéristiques de la Hook V2, l’emplacement de stack est en 30*30mm (hauteur maximale de la stack de 21mm), on peut monter un Vista sur l’emplacement dédié à l’arrière en 20*20mm (avec un petit kit supplémentaire qui aide au montage). Concernant les tailles de caméras, on peut monter du format mini, micro ou DJI, entre 22 et 20mm, 22 ou 20mm en fonction du montage des camera plates, selon le sens dans lequel on les monte. En parlant de sens de montage, on a la possibilité de monter les bras dans un sens ou un autre, pour changer la géométrie de la frame, d’un True X à un format Squished. La dernière caractéristique propre à la Hook, c’est la position de la Lipo en Toilet tank, c’est à dire à 90° par rapport à la frame, c’est un positionnement auquel on n’est plus trop habitués, avec les frames d’aujourd’hui majoritairement en format bus. Ce montage permet de répartir les masses sur tous les axes, et on a à peu près le même comportement sur tous les axes du quad. Ça nous donne l’impression de « faire voler une boule », comme dirait Zer, le concepteur de la frame.

La dernière spécificité, c’est le fait que les bras de La Hook V2 sont les mêmes que la Hook V1, la Sloop V3, et ça vous permet d’évoluer ou de changer de frame pour pas si cher que ça si vous avez un de ces modèles, et c’est une très bonne idée selon moi. Un autre point intéressant, c’est niveau spare, on n’a qu’un modèle de bras à racheter pour couvrir plusieurs frames en cas de casse.

Pour le carbone, les bras sont en 5mm d’épaisseur, la top et la bottom sont en 2.5mm d’épaisseur, et la middle plate est en 2mm d’épaisseur. Au final, on se retrouve avec une frame qui pèse 116g en version 5″. Une dernière chose que je n’ai pas précisé, c’est qu’il y’a différentes tailles de bras, allant du 5 au 7″, en passant par le 5.5 et 6″, qui permettent de couvrir toutes les tailles, vous trouverez forcément votre format préféré avec la Hook V2.

Dans la boîte, on retrouvera :

– 1 x bottom plate
– 1 x middle plate
– 4 x bras 5mm
– 1 x top plate
– 2 x camera plate
– 1 x support antenne VTX en impression 3D

– 8 x rondelles custom en aluminium 6061
– 2 x entretoises 28mm perso en aluminium 7075
– 5 x entretoises 21mm perso en aluminium 7075
– 4 x écrous autobloquants noirs

Visserie Torx :
– 4 x vis fraisées M3/12mm
– 4 x vis fraisées M3/16mm
– 6 x vis fraisées M3/8mm
– 4 x vis à têtes bombées en or M3/10mm
– 16 x vis à têtes bombées noires M3/8mm (vis moteur)
-Une clé pour monter les vis Torx

– 1 x sangles lipos 20mm/230mm
– 1 x oeillet en silicone
– 4 x patin d’atterrissage en mousse
– 1 x pad lipo en silicone

Et un lot de stickers propres à Piratframes :)

Vous trouverez la notice de montage directement ici, ainsi qu’un montage vidéo sur la vidéo liée à l’article.

Et on en pense quoi ?

Alors on a juste monté la frame à blanc pour l’instant pour la review. Finalement, ce qu’on peut en dire, c’est que comme d’habitude, ça respire la qualité et la solidité. Elle est vraiment bien conçue, et ça se ressent au montage. Pour l’instant, on ne peut pas en dire vraiment plus. Mais on a toujours été super satisfaits du matos Pirat, et il n’y a pas de raisons que ça change.

Je vais la monter pour la tester en conditions réelles, et je ne manquerai pas de vous faire un retour, je me tâte encore sur le choix du matos à mettre dessus, mas ça viendra vite.

Si vous voulez des pièces 3D pour protéger votre frame, vous avez l’embarras du choix, les gars de chez Pirat ont mis en accès libre et gratuitement sur leur Thingiverse plein de fichiers 3D pour accessoriser votre Hook V2. David Dupeu, de chez 3Dracer a également dessiné une série de pièces dédiées à la Hook.

En attendant, si vous voulez vous procurer la Piratframes Hook V2, elle est dispo au prix de 86€ en bras de 5″ chez DFR.

We are Pirat ! Une année de PiratFrames

David Zouari — Thu, 02 Apr 2020 15:50:48 +0000

Je n’ai jamais caché mon attachement particulier pour la marque Française de Frame Freestyle, PiratFrames. Nous connaissons tous certains de leurs représentants incarnés par Fincky ou J-True, deux des pilotes les plus marquants de 2019.

L’équipe PiratFrames

Outre mon affection personnelle pour ces pilotes que je connais depuis longtemps et que j’apprécie tant sur le plan du pilotage et de la création, que sur le plan humain, leur vision et travail fait beaucoup avancer notre discipline. Il serait insultant d’insister sur le travail de Pionnier qu’accomplit Fincky depuis plus d’un an. Sa vision créative, ses recherches et son envie de faire découvrir ce que nos machines peuvent apporter au monde de l’image fait faire un bond en avant à la professionnalisation de pilote de drone racer. J-True, quant à lui n’est autre que le meilleur pilote de Freestyle du monde, de mon point de vue. Mais, malgré un parcours scolaire chargé, il arrive quand même à également travailler dans la prise de vue. Un véritable exploit qui demande discipline et travail constant que le jeune homme mène avec brio.

Cependant, ce ne sont pas les seuls membres de l’équipe. En tant que pilote, Arthuro constitue aussi une part de l’équipe. Un peu plus dans l’ombre, il est un vrai « Géo trouvetout ». Je le connais moins personnellement, mais dès les premières minutes, on sent clairement quelqu’un de différent, ayant une vision particulière. Bref, nous avons affaire à une belle brochette de pilotes qui travaillent en étroite collaboration avec les deux créateurs de la marque.

Les deux patrons de PiratFrames ont des atouts complémentaires. Yann a un profil plus technique et pousse encore plus Zerpo, le créatif, dans ses retranchements en remettant en question constamment la façon dont les contraintes forte de notre hobby s’appliquent à la création de Frames. Le freestyle est exigeant pour nos machines, et ce paramètre n’est clairement pas pris à la légère. Le design, quant à lui, joue un rôle prépondérant chez PiratFrames. En plus de l’esthétique à laquelle je suis très sensible, ceux qui ont déjà vu une frame PiratFrames en reconnaissent une autre quand ils la croisent. Une esthétique forte et personnelle donc. Leurs deux produits phares sont :

La Sloop V3 qui vient de sortir, pilotée par J-True
La Hook, frame toilet Tank pilotée par Fincky

We are Pirat, la vidéo

Bon, je m’égare un peu, cet article n’était pas là pour vous conter l’histoire de PiratFrames mais pour vous annoncer la sortie d’une vidéo de la Team Française. Cette vidéo dynamique, sobrement nommée « WE ARE PIRAT » retrace l’année 2019 pour les deux pilotes stars de l’équipe, j’ai nommé #J-TrueMonIdole et #FinckyMonIdole.

Bon visionnage..

FPV Meet Up #1 du 1er février 2020 | Update

David Zouari — Sat, 25 Jan 2020 11:00:25 +0000

Le Premier FPV Meet Up arrive à grands pas. Nous sommes ravis de l’engouement de la communauté pour cette première rencontre de pilotes organisée par Culture FPV, en partenariat avec Droneez. Le meet Up s’est finalement transformé en un événement national avec la venue de pilotes des 6 coins de l’hexagone! Alsace, Normandie, Auvergne, Paca, Occitanie, Gironde, Ile de France et j’en passe… Merci à tous pour votre implication !

On est complet !

Nous vous l’avions dit sur Facebook, et dans l’article d’annonce de l’évènement, la taille de la salle est limitée. Les 100 places disponible ont été prises d’assaut. L’événement Facebook est donc à 100%, mais certains n’ont pas encore confirmé leurs participations, ceci peut donc encore bouger un peu.

Si votre situation a changé, que vous vouliez venir mais que vous ne pouvez plus, merci de mettre à jour votre statut pour libérer de la place pour les autres qui ont loupé le coche.
L’event Facebook se trouve ici :

https://www.facebook.com/culturefpv/posts/1008548249528968

Pour les absents, il n’auront pas toujours tort puisque nous diffuserons des lives plusieurs fois dans l’après midi et la soirée.

Qu’est ce qu’on y fera, finalement

Le but premier d’un meet up est de se rencontrer autour d’une bière (ou d’un Fuze tea). Ça sera donc notre point principal, ambiance conviviale, discussion autour du bar entre pilotes.

Pour simplifier un peu ce premier événement et garder la convivialité et la proximité entre les pilotes, Culture FPV a décidé de ne pas faire de bourse d’échange de matériel. Rien ne vous empêche de le faire hors organisation dans un esprit bon enfant, mais nous n’assumerons pas la responsabilité des échanges.

Les différents ateliers que nous avions évoqué seront aussi de la partie dans la prochaine édition, afin de se concentrer sur l’échange entre pilotes. Donc en résumé, nous aurons :

Des discussions autour du bar
Des moments de vol libre encadrés dans la volière (1 à 4S, du whoop au 5 pouces)
Des démos de freestyle par quelques pilotes que vous connaissez tous
Des démos de race
Quelques petits jeux dans la volière.
Des lives

Nous insistons sur le fait que durant les vols libres, que vous fassiez des races, du freestyle ou ce que vous souhaitez, il n’y aura pas de compétitions ! La soirée doit rester fun et agréable pour tous.

En clair, on se mesure pas le zizi, mais on partage… On vole ensemble et pas les uns contre les autres.

Venez nombreux

On vous attend donc de pied ferme, le premier février 2020 à partir de 17h (jusqu’à 2 heures du matin, maximum) pour partager la CULTURE FPV !

Pour faciliter l’échange, des badges à vos nom seront disponibles au bar!

Droneez
17, rue Hoche,
92240 – Malakoff
Point Google map

Résultats de la SAISON #2 de la Ligue Française de Drone Freestyle

Pierre Anne — Wed, 15 Jan 2020 11:00:00 +0000

Depuis quelques mois déjà, vous pouvez tous participer à cette ligue de drone freestyle en ligne (LFDF). Nous vous en avions d’ailleurs parlé dans cet article à son lancement. Se déroulant en 3 étapes, qualifications, prix saison et coupe, vous avez la possibilité tous les mois de tenter de vous qualifier pour les prix saison. Grâce au partenaire de la ligue StudioSPORT, chaque gagnant remporte une récompense!

SAISON #2 de la LFDF, podium et finaliste

HellninoFpv

En troisième position, HellninoFpv nous fait une démo de son habileté en freestyle avec cette compilation entre arbres et béton!

La chaîne de HellninoFPV

Rouflaket

Rouflaket s’offre la deuxième place avec une compilation de ses meilleurs moments de 2019! Un régal!

La chaîne de Biceps&Rouflaket

Dolls Fpv

Et notre grand vainqueur sélectionné pour la coupe et qui remporte 100€ de bon d’achat offert par StudioSPORT, Dolls Fpv.

Dolls termine sur le haut du podium avec un best of de ses meilleurs moments de l’année, des images à couper le souffle !

La chaîne de DollsFPV

Nous y sommes! La COUPE LFDF 2019 va débuter et la finale est de taille: COLA vs Dolls !

Les pilotes posteront prochainement leur vidéo pour la finale et les votes seront ouverts à tous!

ATTENTION!
Nous rappelons qu’il est important de respecter les règles liées à notre pratique. Nous ne sommes pas responsables de votre vol, mais il est indispensable pour nous que la performance ne prenne pas le pas sur la sécurité. Il est de notre responsabilité à tous que notre pratique puisse perdurer.
Les informations et bonnes pratiques réglementaires

Résultats de la QUALIFICATION #10 de la Ligue Française de Drone Freestyle

David Zouari — Sat, 21 Dec 2019 12:30:00 +0000

Résultats de la dernière qualification de 2019!

BlinKFPV

En troisième position BlinKFPV nous régale d’une poursuite de drift trike! De très belles images et un montage rythmé, du pur plaisir!

La chaîne de BlinKFPV

Farouk FPV

Farouk FPV s’offre la deuxième place avec une session pur freestyle en forêt!

La chaîne de Farouk FPV

Dolls Fpv

Et notre grand vainqueur sélectionné pour le prix saison et qui remporte le set
d’outils iFlight offert par StudioSPORT, Kamné Siali, alias Dolls Fpv. Dolls s’impose avec une vidéo mashup entre poursuites de porsche à grande vitesse, de quad freestyle ou de drift sur circuit, de session freestyle dans un parking, du dive de montagnes… Bref on en prend plein les mirettes !

La chaine de Dolls FPV

Merci à tous pour votre participation!

La ligue 2019 se termine et les votes vont allez bon train pour les résultats de cette
première année avec les votes de la SAISON 02 suivie de la coupe 2019!
ATTENTION! Nous rappelons qu’il est important de respecter les règles liées à notre pratique. Nous ne sommes pas responsables de votre vol, mais il est indispensable pour nous que la performance ne prenne pas le pas sur la sécurité. Il est de notre responsabilité à tous que notre pratique puisse perdure.

Ligue Française de Drone Freestyle | Qualif #9

Pierre Anne — Tue, 03 Dec 2019 11:00:00 +0000

Résultats de la QUALIFICATION #09 de la Ligue Française de Drone Freestyle.
Depuis quelques mois déjà, vous pouvez tous participer à cette ligue de drone freestyle en ligne (LFDF).

Nous vous en avions d’ailleurs parlé dans cet article à son lancement. Se déroulant en 3 étapes, qualifications, prix saison et coupe, vous avez la possibilité tous les mois de tenter de vous qualifier pour les prix saison. Grâce au partenaire de la ligue StudioSPORT, chaque gagnant remporte une récompense!

Qualification #09 de la LFDF, podium et sélectionnés

[BOMBA]

En troisième position [BOMBA] qui ouvre le podium avec un bon edit bando! Une session engagée avec en prime quelques crashs…

La chaîne Youtube de [BOMBA]

Mac Fly FPV

Mac Fly FPV s’offre la deuxième place avec une session au jus d’arbres! Une jolie lumière soulignant quelques beaux mouvements techniques!

La chaîne Youtube de Mac Fly FPV

Chlangy Fpv

Et notre grand vainqueur sélectionné pour le prix saison et qui remporte le fer à souder TS100 offert par StudioSPORT, Chlangy FPV.

Chlangy nous offre une vidéo tout en douceur. Au-dessus des vignes, au coucher de soleil, une montgolfière à l’horizon, une colo aux petits oignons, un petit coucher de soleil après quelques mouv’ freestyle, Chlangy est un romantique…

La chaîne Youtube de Chlangy Fpv

Merci à tous pour votre participation! N’hésitez pas à participer à la prochaine et dernière qualification de cette saison via le site de la ligue!

À très vite pour la Qualification #10!

ATTENTION!

Nous rappelons qu’il est important de respecter les règles liées à notre pratique. Nous ne sommes pas responsables de votre vol, mais il est indispensable pour nous que la performance ne prenne pas le pas sur la sécurité. Il est de notre responsabilité à tous que notre pratique puisse perdurer.
Vous pouvez retrouver toute la réglementation en vigueur ici.

Ligue Française de Drone Freestyle | Qualif #8

Pierre Anne — Thu, 24 Oct 2019 10:30:40 +0000

Résultats de la QUALIFICATION #08 de la Ligue Française de Drone Freestyle.
Depuis quelques mois déjà, vous pouvez tous participer à cette ligue de drone freestyle en ligne(LFDF).

Nous vous en avions d’ailleurs parlé dans cet article à son lancement. Se déroulant en 3 étapes, qualifications, prix saison et coupe, vous avez la possibilité tous les mois de tenter de vous qualifier pour les prix saison. Grâce au partenaire de la ligue, StudioSPORT, chaque gagnant remporte une récompense.

Qualification #08 de la LFDF, podium et sélectionnés

Dolls Fpv

En troisième position Dolls Fpv qui ouvre le podium avec un edit la tête dans les nuages! De belles lignes sur une musique envoûtante appuyée par un léger sound design, bref une très belle soumission pour sa première sélection.

(ouverture dans un nouvel onglet)" data-penci-link="external">La chaîne Youtube de Dolls Fpv

CrAzY FPV

CrAzY FPV se glisse à la deuxième place de ce podium avec un edit qui altère entre mouvements rythmés et lignes calmes, un edit tout en nuances !

(ouverture dans un nouvel onglet)" data-penci-link="external"> La chaîne Youtube de Crazy Fpv

Rouflaket

Et notre grand vainqueur sélectionné pour le prix saison et qui remporte le châssis Megabee V2 IFLIGHT offert par StudioSPORT, Rouflaket du duo Biceps&Rouflaket.

Rouflaket nous fait un « petit » résumé de son été dans un edit qui nous projette entre Bando, Montagnes, Forêts, Plaines ou encore Rivières, le tout sur des vols cinématographiques ou acrobatiques! Une vidéo qui reflète toute la polyvalence de son pilotage!

(ouverture dans un nouvel onglet)" data-penci-link="external">La chaîne Youtube de Biceps & Rouflaket

Merci à tous pour votre participation! N’hésitez pas à participer à la prochaine qualification via le site de la Ligue Française de Drone Freestyle!

À très vite pour la Qualification #09!

Nous tenons tout de même à rappeler qu’il est important de respecter les règles liées à notre pratique. Dans ces vidéos nous pouvons apercevoir quelques passages un peu contestables, la Ligue Française de Drone Freestyle n’est pas responsable de votre ces images et ne peux en être tenu responsable.

ImpulseRC APEX Une frame freestyle prometteuse ?

Pierre Anne — Tue, 03 Sep 2019 18:23:32 +0000

Le fabricant ImpulseRC, bien connu pour ses frames telles que l’Alien et le Reverb a sorti une nouvelle frame 5″ dédiée principalement au freestyle, l’Apex .

Cette frame, d’un poids annoncé de 115 grammes propose quelques caractéristiques intéressantes.

Un montage des bras novateur sur cette frame ?

Les bras de l’Apex, en carbone de 5,5mm, donc logiquement assez solides, sont fixés d’une manière assez novatrice sur la bottom plate.

En effet, les quatre bras séparés se montent sur la frame sans à avoir à démonter la stack.

Reliés sous la bottom plate et maintenus en position par une clé de voûte, les bras sont démontables en n’enlevant que deux boulons.

Ça peut-être assez pratique en cas de casse pour ceux qui n’apportent pas ou très peu de matériel sur leurs spots, après est ce que ce système est fiable sur le long terme, on n’a pas encore de retours, mais ça semble prometteur.

De même, l’entretien est plus facile grâce à ce système qui permet d’accéder plus facilement à tous les composants.

Le bras démonté
La clé de voûte qui maintient l’ensemble

Protection des ESC

L’Apex est compatible avec des ESC 4 en 1, ou alors de petits ESC séparés, selon le fabricant.

Avec la frame, vous receverez des protections d’ESC en nylon moulées par HQprop.

Le fabricant propose aussi des racewire dans le cas de l’utilisation d’un ESC 4 en 1

La protection d’ESC moulée
Les racewire

Pour les composants compatibles avec l’Apex

L’Apex est compatible avec des stacks en 20*20 ou 30*30, la visserie associée à chaque stack est incluse.

On a un petit bonus, l’Apex est livrée avec un support d’immortal T en injection.

Le fabricant nous recommande de voler avec du matériel Kiss ou FETtec, pour avoir selon lui, « une expérience de vol inégalée »

Le support d’immortal T fourni avec l’Apex

Les fichiers 3D

Le fabricant nous met à disposition les fichiers 3D de supports d’antenne pour cette frame.

Il suffit d’avoir une imprimante, ou de faire imprimer pour avoir des protections supplémentaires.

Ce partage de la part du fabricant est assez appréciable.

Des protections gopro sont aussi disponibles chez Brain3d

Fichiers 3d divers
Support d’antenne pour le système FPV DJI

Les différentes versions disponibles de l’Apex

ImpulseRC nous propose 4 versions de l’Apex :

-L’Apex 5″ de base, que vous pourrez trouver à 139$ AUD, soit 86€

-L’Apex Mr Steele, livrée ou non avec des composants selon l’option choisie, ce qui nous fait 2 versions, à deux prix, soit 154 ou 169€

-Et le Apex HD

L’Apex HD est une variante de la frame, conçue pour accueillir et protéger de la manière la plus optimisée le système FPV DJI, on peut la trouver au prix de 139$ AUD, soit 86€

Et la garantie dans tout ça ?

On a une garantie de 2 ans sur toutes les pièces en carbone ou métal, d’après le constructeur.

De plus, chaque frame sera expédiée avec une carte de garantie, qui fera office de facture pour simplifier la prise en charge.

La présentation de l’Apex sur youtube

La conclusion a propos de cet Apex

Avec une frame qui semble assez solide, et qui propose des pièces faciles à changer, tout en étant dans une gamme de prix assez raisonnable, l’Apex semble être une bonne frame freestyle, personnellement je la trouve très bien finie et optimisée sur les photos, reste à voir si c’est aussi bien en vrai, les premiers retours nous le diront.

Pensez à nous partager vos impressions sur cette frame !

Ligue Française de Drone Freestyle | Qualif #7

David Zouari — Tue, 03 Sep 2019 15:00:00 +0000

Depuis quelques mois déjà, vous pouvez tous participer à la Ligue Française de Drone Freestyle (LFDF). Nous vous en avions d’ailleurs parlé dans cet article à son lancement. Se déroulant en 3 étapes, qualifications, prix saison et coupe, vous avez la possibilité tous les mois de tenter de vous qualifier pour les prix saison. Grâce au partenaire de la ligue StudioSPORT, chaque gagnant remporte une récompense!

Ligue Française de Drone Freestyle, le podium

Reda Rachedi

En troisième position c’est Reda Rachedi qui signe un podium pour sa toute première qualification avec un vol sans cut et un style smooth en proxi…

La chaîne Youtube de Reda Rachedi

Faroùk FPV

Première qualification pour Faroùk Fpv également qui se voit attribuer la seconde place avec cet edit d’arbre en arbre!

La chaîne de Faroùk FPV

Huito FPV

Et notre grand vainqueur sélectionné pour le prix saison et qui remporte l’ESC 4en1 T-motor offert par StudioSPORT, Huito Fpv. Au travers d’un edit de son séjour en Espagne, Huito réussi à nous faire voyager et attraper de nouveaux points pour remonter dans le classement! En effet déjà vainqueur lors de notre toute première qualification, Huito n’as pas réussi à gagner le prix saison face à Cola! Il s’offre ici une deuxième chance!

La chaîne de Huito FPV

À très vite sur le site de la ligue pour la Qualification #08!

Résultats de la QUALIFICATION #06 de la LFDF

David Zouari — Fri, 02 Aug 2019 10:00:00 +0000

Le premier prix saison de cette année à été remporté par COLA FPV qui est désormais le premier finaliste de cette année.

Qualification #06 de la LFDF, podium et sélectionné

Luc – Strayn

En troisième position c’est Luc – Strayn qui signe un podium pour sa toute première participation avec un spot pleinement exploité en introduction et un style fluide. Petite mention pour la balade à cheval sur la plage! La deuxième place lui échappe peut-être à cause d’une qualité d’image un peu faible…

SLIGHTER

Sur la deuxième marche du podium, SLIGHTER qui participe également pour la première fois. Une vidéo best of de son mois de juin, une grande quantité de spots et une touche ciné bien maîtrisée. Une vidéo qui nous fait apprécier la beauté et la diversité des paysages que l’on peut retrouver chez nous!

HellninoFPV

Et notre grand vainqueur sélectionné pour le prix saison et qui remporte le combo VTX avec antenne TBS offert par StudioSPORT, HellninoFPV.
Une vidéo technique et un superbe spot! Une introduction sur un powerloop de fenêtre bien maîtrisé et un style de vol rythmé bien posé sur la musique. De beaux passages de gaps. À noter une jolie colorimétrie et un montage dynamique!

Nous tenons tout de même à rappeler qu’il est important de respecter les règles liées à notre pratique. Dans ces vidéos nous pouvons apercevoir quelques passages un peu contestables, la LFDF n’est pas responsable de votre ces images et ne peux en être tenu responsable.

Apprendre le freestyle Farouk FPV | Yaw Drift

Aurélien — Fri, 05 Jul 2019 16:00:00 +0000

C’est avec plaisir que je vous présente encore un nouveau membre dans la série « apprendre une figure freestyle ». Aujourd’hui c’est Farouk FPV et il va vous apprendre le Yaw Drift juste avant de partir en vacances.

Yaw Drift décomposé :

Comme je vous le disais en introduction aujourd’hui c’est Farouk FPV et on va décomposer la figure en quelques étapes clés.

Pour le réaliser ce tricks, cela donne donc 4 étapes:

1 – Pitch en avant pour avoir de la vitesse

2 – Gros coup de gaz / pitch arrière très rapide (comme ce trick)

3 – Yaw à droite ou gauche + filet de gaz

Une fois que vous arrivez à exécuter parfaitement c’est 4 étapes. Il ne vous reste cas vous entraîner pour que la figure soit le plus smooth possible.

J’espère que cette nouvelle vidéo avec Farouk FPV vous plaira. Surtout, si ce n’est pas déjà fait allez vite vous abonner à sa chaine YouTube et vous pouvez aussi aller faire un tour sur sa page Facebook.

On se retrouve à la rentré pour de nouveau tuto tricks, je vous souhaite de bonne vacances et bon vol !!

NB : Si vous aussi vous voulez participer à la conception d’un tuto trick sur notre chaine Youtube. Envoyez-moi un email à aurelien@culturefpv.fr avec un exemple vidéo du trick que vous voudriez présenter.